TURKISH TECHNIC yetiştirilmek üzere 'Teknisyen' alıyor.
İlgilenen kişiler aşağıdaki linkten başvuru yapabilir;
http://www.secretcv.com/web/thyteknik/
29 Kasım 2010 Pazartesi
17 Kasım 2010 Çarşamba
Thy Teknik A.Ş.Türk Hava Kurumu İle Anlaşma İmzaladı
THY Teknik A.Ş., Türk Hava Kurumu (THK) ile imzaladığı anlaşmayla 14 set Bombardier CL-215 Uçağı İniş Takımının bakımını gerçekleştirecek. Bakım hizmetleri Teknik A.Ş.'nin
THY Teknik A.Ş., Türk Hava Kurumu (THK) ile imzaladığı anlaşmayla 14 set Bombardier CL-215 Uçağı İniş Takımının bakımını gerçekleştirecek. Bakım hizmetleri Teknik A.Ş.'nin İstanbul'daki tesislerinde yapılacak.
THY Teknik yetkilileri Türk Hava Kurumu'na, İniş Takımları bakımları için THY Teknik A.Ş.'yi seçmelerinden dolayı teşekkür ederken, THY Teknik A.Ş.'ye duyulan güvenceden dolayı memnuniyetlerini ve THY Teknik A.Ş.'nin sağlayacağı hizmetin kalitesi ile Türk Hava Kurumu'nun beklentilerini karşılayacaklarına inandıklarını bildirdi.
Türk Hava Kurumu temsilcileri, THY Teknik A.Ş.'nin hizmetlerinin kalitesine güvendiklerini ve bölgenin en güçlü MRO şirketlerinden birinin desteğini almaktan memnun olduklarını açıkladı.
Türk Hava Yolları'nın iştiraki olan Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. bakım ve onarım merkezi olarak, Boeing ve Airbus uçaklarına gövde, motor, yedek güç ünitesi, iniş takımları ve komponent bakım hizmeti veriyor. Türk Hava Yolları Teknik A.Ş., Türkiye merkezli müşterilere ek olarak Avrupa, Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerinden 100'ü aşkın müşteriye İstanbul'daki bakım merkezinde istihdam ettiği 3 binden fazla nitelikli personel ile bakım ve onarım hizmeti sunuyor.
THY Teknik yetkilileri Türk Hava Kurumu'na, İniş Takımları bakımları için THY Teknik A.Ş.'yi seçmelerinden dolayı teşekkür ederken, THY Teknik A.Ş.'ye duyulan güvenceden dolayı memnuniyetlerini ve THY Teknik A.Ş.'nin sağlayacağı hizmetin kalitesi ile Türk Hava Kurumu'nun beklentilerini karşılayacaklarına inandıklarını bildirdi.
Türk Hava Kurumu temsilcileri, THY Teknik A.Ş.'nin hizmetlerinin kalitesine güvendiklerini ve bölgenin en güçlü MRO şirketlerinden birinin desteğini almaktan memnun olduklarını açıkladı.
Türk Hava Yolları'nın iştiraki olan Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. bakım ve onarım merkezi olarak, Boeing ve Airbus uçaklarına gövde, motor, yedek güç ünitesi, iniş takımları ve komponent bakım hizmeti veriyor. Türk Hava Yolları Teknik A.Ş., Türkiye merkezli müşterilere ek olarak Avrupa, Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerinden 100'ü aşkın müşteriye İstanbul'daki bakım merkezinde istihdam ettiği 3 binden fazla nitelikli personel ile bakım ve onarım hizmeti sunuyor.
THY Teknik, Bakım Gücünü İniş Takımlarıyla Zenginleştirdi
Bakım şirketi THY Teknik, uçakların iniş takımlarını da hizmet listesine ekledi. Böylece başta THY olmak üzere diğer havayolu şirketinin iniş takımı bakımının ülkemizde ve daha az maliyetle yapılacağı belirtildi.
THY Teknik yönetici ve çalışanları Atatürk Havalimanı'ndaki bakım üssünde yeni hizmeti kutlamak üzere bir araya geldi. Genel Müdür İsmail Demir yaptığı açıklamada, iniş takımları bakımında dışa bağımlılıktan kurtulmak üzere böyle bir karar aldıklarını anlattı. Demir, Lufthansa Teknik CEO'sunun kendiyle yaptığı özel konuşmada, "Şu A340'in iniş takımları bakımına girmeyin, biz size uygun fiyatla bu işi yapsak" dediğini ancak kendisine bu işin geçtiğini söylediğini ifade etti.
Demir, "Kararlı olunca bu işi yapıyorsunuz. Şimdilik A330-200/300 ve A340-200/300 ana iniş takımı bakım ve onarımında kabiliyetlerimizi artırdık. Arkadaşlarımız Boeing 777'nin iniş takımlarını da hedef olarak koydu. Amacımız dünya çapında etkin bir şirket olmak. Bir aşama sonrasında çeşitli işbirlikleri ve sanayi teşvikiyle iniş takımlarının bir çoğunun parçasının da burada yaptırmasını görmek istiyoruz. Sizlerin sayesinde bu tür hedefleri koyuyoruz. El ele bu işleri başarıyoruz." dedi.
Konuşmanın ardından Demir ve yardımcıları A340 uçağının ana iniş takımlarının bakım kabiliyeti artırılması onuruna kurdele kesti.
THY'nin iştiraki olan THY Teknik bölgesinin bakım ve onarım merkezi olarak Boeing ve Airbus uçaklarına; gövde, motor, yedek güç ünitesi, iniş takımları ve komponent bakım hizmeti veriyor. Türkiye'deki müşterilerine ek olarak Avrupa, Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerinden 100'ü aşkın müşteriye İstanbul ve Ankara'daki bakım merkezinde istihdam ettiği 3 binden fazla personeli ile hizmet veriyor.
Demir, "Kararlı olunca bu işi yapıyorsunuz. Şimdilik A330-200/300 ve A340-200/300 ana iniş takımı bakım ve onarımında kabiliyetlerimizi artırdık. Arkadaşlarımız Boeing 777'nin iniş takımlarını da hedef olarak koydu. Amacımız dünya çapında etkin bir şirket olmak. Bir aşama sonrasında çeşitli işbirlikleri ve sanayi teşvikiyle iniş takımlarının bir çoğunun parçasının da burada yaptırmasını görmek istiyoruz. Sizlerin sayesinde bu tür hedefleri koyuyoruz. El ele bu işleri başarıyoruz." dedi.
Konuşmanın ardından Demir ve yardımcıları A340 uçağının ana iniş takımlarının bakım kabiliyeti artırılması onuruna kurdele kesti.
THY'nin iştiraki olan THY Teknik bölgesinin bakım ve onarım merkezi olarak Boeing ve Airbus uçaklarına; gövde, motor, yedek güç ünitesi, iniş takımları ve komponent bakım hizmeti veriyor. Türkiye'deki müşterilerine ek olarak Avrupa, Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerinden 100'ü aşkın müşteriye İstanbul ve Ankara'daki bakım merkezinde istihdam ettiği 3 binden fazla personeli ile hizmet veriyor.
Tarihçe
Türkiye’de Uçak Bakım ve Onarımı
1912 yılında Mahmut Şevket Paşa tarafından Yeşilköy ile Sefaköy arasındaki bölgeye yaptırılan ilk havaalanında 2 tane de uçak bakım hangarı bulunuyordu.
1935 yılında Ankara Güvercinlik havaalanında kurulan Türkkuşu’na ait bakım hangarlarında, Devlet Hava Yolları İdaresine, uçak revizyonu hizmeti veriliyordu.
1945 yılındaki DC-3 uçaklarının bakımları Ankara Etimesgut’taki Türk Hava Kuvvetleri’nin uçak ve motor fabrikalarında yapılıyordu.
1940 yılından beri değişik uçak tiplerine ait motorların bakım onarımının yapıldığı Tayyare Fabrikası, 1950 de Kayseri Hava İkmal Bakım Merkezi’ne dönüşüyordu.
1953 yılında tamamlanan Yeşilköy Uluslararası Havalimanı, bakım hangarlarına da sahip bulunuyordu.
Türk Hava Yolları’nda Uçak Bakım ve Onarımı
1933 yılında Devlet Hava Yolları adıyla kurulan ülkenin ilk sivil havacılık kuruluşu, 21 Mayıs 1955 tarihinde her nevi hava nakliyatı ve buna müteferri işleri yapmak üzere Türk Havayolları A.O. adını alarak yeniden yapılandırıldı.
1957 yılında 28 uçaklık filodaki 3 adet DC-3 uçağının bakım ve revizyonları Yeşilköy atölyelerinde gerçekleştirilmiş, motor revizyonu da yapılan tesisler kısa zamanda modern bakım tekniklerine ulaşmış ve yabancı havayollarından da sipariş almaya başlamıştır.
1959 yılında, bakım atölyelerinin teknik bakım üssü haline gelmesi ile THY, Hava Kuvvetleri ve yabancı şirketlerin uçaklarının bakımlarının yapılabilmesi için Lockheed Int. ile anlaşma yapılmıştır. Yeşilköy’de projesine başlanan uçak bakım ve revizyon üssünün verimli çalıştırılabilmesi için personel eğitimlerine başlanmış, 28 pilot, 9 mühendis ve 57 teknisyen Amerika’da, 62 teknisyen de kendi eğitim kurumlarımızda eğitime tabi tutulmuştur.
1960 yılının ikinci yarısında, teknik bakım atölyeleri, pistonlu ve turboprop uçakların bakım onarım ve revizyonlarını yapacak kapasiteye ulaşmış, Viscount, P-27 ve DC-3 uçaklarının her türlü bakımları ile komponentlerinin %50’den fazla kısmının revizyonları yapılmıştır.
1963 yılı sonu itibariyle atölyelerimiz teçhizat ve teknik yönden uluslararası sivil havacılık düzenlemelerine uygun olarak, gövde, motor ve aksesuarlarının her türlü bakım, tamir, tadilat ve revizyonlarını yapacak kapasiteye ulaşmıştır.
1968 yılında Teknik Müdürlük çalışmaları azami seviyeye ulaşmış, uçak bakım ve revizyon atölyelerinde bakımları yapılan uçak sayısı 15 adedi bulmuş, DC-9 Uçaklarına ait 70’ e yakın komponentin tamir ve revizyonları da yapılmıştır.
Yeni yatırımlarla, özel takım ve avadanlıklarla teçhiz edilmiş atölyelerimiz ve sivil havacılık lisansına haiz tecrübeli personelimiz ile, Türk sivil havacılığına büyük katkılarda bulunmak amacıyla, tesislerimizin uluslararası standartlarda olduğunu belirten 820-1F numaralı FAA Sertifikası 8 Mart 1973 tarihinde alınmıştır.
THY A.O. nun yeni uçak bakım üssünü teşkil eden motor test binası, hangar, annex ve atölyeler, üs bakım atölyeleri ve enerji santralı binalarının kaba inşaatları 1975 yılı sonunda % 95 seviyesine getirilmiştir.
AB ülkeleri ortak havacılık otoritesi (JAA), THY’nin, Teknik bakım ve Uçuş İşletme yapılanmasını, kendi oluşturduğu kurallara uygun bularak, 1996 yılında Ortak Havacılık Kuralları (JAR) sertifikasını vermiş, böylece teknik bakım merkezimiz, FAA ve JAA tarafından uluslararası standartlara uygun bakım hizmeti vermeye yetkili kılınmıştır.
1999’ un ilk ayında, filodaki tüm uçakların bakım ve onarım işlemlerinin uluslararası standartlarda yapılmasına imkan verecek ve modern teknolojinin tüm gereklerine sahip 13.000 m2 lik kapalı alan ve 67.200 m2 lik ek bina bölümü olan 2. Bakım Üssü kullanıma açılmıştır.
2. Bakım Üssü’nün devreye alınması ile birlikte, her geçen yıl büyüyen THY filosunun bakım-onarım gereksinimi karşılanırken, müşteri uçakları talepleri de eskiye oranla daha çok karşılanmaya başlanmış, artan yerli ve yabancı müşteri uçakları taleplerini karşılayabilmek, pazardan daha fazla pay alabilmek için Havacılık Bakım Onarım ve Modifikasyon (HABOM) projesi geliştirilmiştir.
Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.
Kurulduğu günden itibaren uçaklarının bakımını Türkiye’de, Türk insanının emeği ve teknik birikimi ile gerçekleştiren THY, Teknik ünitelerine her dönemde yatırım yaparak büyütmüş, dünyadaki gelişmelere paralel hareket etmiştir. Modern işletme anlayışı doğrultusunda, kendi içinde bütünlük gösteren büyük ünitelerin bağımsız organizasyonlara dönüştürülmesi uygulamasını benimseyen THY, verimlilik artışı sağlamak, sektörel gelişmeleri zamanında yakalamak ve daha fazla müşteri uçağına kaliteli hizmet verebilmek amacıyla dünyadaki örnekleri gibi Teknik ünitelerini ayrı bir tüzel kişilik olarak yeniden yapılandırmıştır.
23 Mayıs 2006 tarihinde %100 hissesi THY A.O.’ya ait olarak kurulan THY Teknik A.Ş. kısa sayılacak bir sürede ünitelerini yapılandırarak HABOM başta olmak üzere, THY’nin başlattığı tüm projeleri aynı titizlikle sürdürmektedir. Üretici firmalarla yapılacak ortak girişimlerle bakım-onarım pazarından ülkemizin daha fazla pay alabilmesi için projeler geliştiren THY Teknik, 75 yıllık Türk Hava Yolları kurumsal kültürünü ve yeni kurulmanın heyecanını bir arada yaşayarak büyümesine devam etmektedir.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)